Go-Car ~ Ang Pinakabagong Serbisyo ng Go-Jek para sa Apat na Gulong na Mga Sasakyan sa pamamagitan ng mga Aplikasyon na Makikipagkumpitensya sa Uber at Grab

Isang pambihirang tagumpay ang muling iniharap ng # -application application company na Go-Jek kahapon, Martes (Abril 19, 2016). Ang pinakabagong pambihirang tagumpay mismo ay tila nakakagulat. Ang dahilan ay ang Go-Jek na magkapareho sa dalawang gulong na transportasyon (taksi ng motorsiklo) ay naglakasang ipakita ang pinakabagong serbisyo ng transport mode, lalo na ang isang kotse sa anyo ng isang Go-Car.

Sa paglitaw ng pinakabagong serbisyo ng # Go-Jek sa anyo ng Go-Car, siyempre, ang paggawa ng kumpetisyon sa pagitan ng mga serbisyong transportasyon na nakabase sa online na mas matindi pa. Ang dahilan ay, tulad ng alam natin isang linggo na ang nakalilipas, noong Miyerkules, Abril 13, 2016, ang isang katulad na kumpanya ng transportasyon, ang Uber, ay naglabas ng pinakabagong serbisyo, na ang UberMotor, na sa katunayan ang pangunahing karibal ng serbisyo ng Go-Jek. Kung gayon ano ang pinakabagong serbisyo ng Go-Car mula sa Go-Jek? Kasunod ng pagsusuri.

Hindi pa malinaw kung saan saan

Talaan ng Nilalaman

  • Hindi pa malinaw kung saan saan
    • Mekanismo ng Trabaho ng Go-Car
    • Iniharap ang pinakabagong Display o User Interface
    • Huwag Kalimutan ang Grab

Ang pinakabagong serbisyo mula sa Go-Jek mismo ay maaaring matagpuan sa pinakabagong bersyon ng aplikasyon ng Go-Jek 2.00 para sa #Android. Kaya kung hindi mo pa na-update ang Go-Jek app pagkatapos ay hindi mo mahahanap ang Go-Car sa mga pagpipilian sa serbisyo. Bagaman lumitaw ito sa pinakabagong application, sa isang pagkakaroon ng pagsubaybay ng icon ng kotse ng Go-Car sa mapa ay hindi lumilitaw na nagpapalibot sa mapa.

Bilang karagdagan, ang pagkakaroon ng bilang ng mga kotse na inihanda ng Go-Jek para sa pinakabagong serbisyo ay hindi pa malinaw na kilala. Ngunit sa paghusga mula sa pahayag ni Andri Yansay, ang pinuno ng pinakabagong serbisyo ng Go-Car ng Jakarta Transportation at Transportation Department, tila tiyak na mayroong isang kadahilanan na narinig niya mismo ang plano ng Go-Jek na ipakita ang Go-Car.

Ang isa pang artikulo: Paghahanda, Nais ng Pamahalaan na Mag-print ng Dalawang Bagong Startup ng "GoJek" sa 2016

Mekanismo ng Trabaho ng Go-Car

Kung pinag-uusapan ang apat na gulong na mga mode ng negosyo sa transportasyon (kotse) sa online na form, talagang makakasumpong tayo ng dalawang bagay tulad ng nauna nito, na si Grab at Uber. Tulad ng alam natin, ang Grab sa serbisyo ng GrabTaxi ay nakikipagtulungan sa isang armada ng taksi habang si Uber mismo ay mas komportable na gumagamit ng kooperasyon sa mga may-ari ng upa.

Kung gayon ano ang tungkol sa sistema o mekanismo ng trabaho ng Go-Car mula mismo sa Go-Jek? Ginagaya ba nito ang sistemang GrabTaxi o Uber? Ayon kay Andri Yansay, ang Pinuno ng Jakarta Transportation and Transportation Agency, na binisita ni Nadiem Makarim bago ang paglulunsad ng Go-Car, sinabi na gagamitin ng Go-Jek ang system na ginamit ng Grab sa mga serbisyo ng GrabTaxi, na sa pamamagitan ng pakikipagtulungan sa mga kompanya ng taksi.

Iniharap ang pinakabagong Display o User Interface

Bilang karagdagan sa paglulunsad at pagdaragdag ng mga serbisyo, ang Go-Jek sa mga tuntunin ng mga pag-update ng application ay nag-update din kung saan ang hitsura o interface ng gumagamit ay matatagpuan sa isang bagong hitsura. Kaya sa pinakabagong view ng application na ito, ang buong serbisyo ng Go-Jek ay maaaring malinaw na maipakita sa mga kahon na naglalaman ng mga icon.

Ang pagkakaroon ng Go-Car na ito sa wakas ay makakagawa ng kumpetisyon sa mundo ng online na negosyo sa transportasyon kahit na mas matindi. Dahil pagkatapos ng nakaraang linggo ay inilunsad ni Uber ang serbisyo ng UberMotor batay sa mga de-gulong na sasakyan (taksi ng motorsiklo), ito na ngayon ang Go-Jek upang galugarin ang segment ng kotse na magkasingkahulugan sa serbisyo ng Uber.

Sa kabilang banda, ang negosyo ay maaaring masabi na ang ginagawa ng dalawang kumpanyang ito ay magkakaugnay. Ang negosyong taxi sa online na motorsiklo, na kung saan ay talagang pangunahing serbisyo ng Go-Jek, ay pagkatapos ay na-encode ni Uber bilang batayan at benchmark para sa mga ginawang gantimpala. Oo, kung ano ang ginawa ni Go-Jek sa pamamagitan ng paglulunsad ng serbisyo ng Go-Car ay maaaring maging isang pagganti para sa ginawa ni Uber.

Ang Go-Car na kung saan ay isang apat na gulong na serbisyo sa serbisyo sa transportasyon (kotse) ay din ang pangunahing lupain ng negosyo ng Uber. Ngayon ay kung saan makikita ang kumpetisyon at kumpetisyon. Paano pagkatapos ng dalawang negosyong ito ay hindi lumusot bago, ngayon ang dalawang kumpanya ay dapat makipagkumpitensya sa bawat isa at makipagkumpetensya upang makuha ang mga puso ng mga mamimili na may parehong lupang pangnegosyo.

Basahin din: Ang CEO ng GoJek at Usapang Bukalapak Tungkol sa Isang bagay na Dapat Maiiwasan ng Mga Tagatatag ng Startup

Huwag Kalimutan ang Grab

Ang isa pang negosyo o kumpanya na hindi dapat kalimutan ay Grab kung saan inilunsad nila ang GrabTaxi at GrabBike. Kilala ang Grab na nag-alok sa mga mamimili ng pagpili ng transportasyon sa pamamagitan ng motorsiklo o kotse.

Samakatuwid ang tatlong mga nagbibigay ng serbisyo sa transportasyon na nakabase sa application na ngayon ay hindi maiiwasang kailangang makipagkumpetensya sa bawat isa para sa pinakamalaking sa Indonesia upang makakuha ng parehong mga pangangailangan at kagustuhan ng mga mamimili.

Iwanan Ang Iyong Komento

Please enter your comment!
Please enter your name here